Fragen und Antworten rund um Stützlast und Stützlastwaagen

Die Fragen im Überblick

Zu diesen Fragen gibt es jeweils eine eigene Seite mit ausführlicher Antwort, Rechnung und Quellen:

• Auto 75 kg, Anhänger 100 kg Stützlast – darf ich das ziehen? Kurz: Es zählt der kleinste zulässige Wert. Du belädst den Anhänger so, dass seine Stützlast die 75 kg des Autos nicht überschreitet.
• Wird die Stützlast von der Anhängelast oder vom Gesamtgewicht abgezogen? Kurz: Der Gesetzestext definiert nur das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers als Achslast plus Stützlast. Eine ausdrückliche Abzugsregel steht dort nicht; wie der ADAC das liest, erklärt die Seite.
• Wie genau ist eine Stützlastwaage? Kurz: Das hängt vom Modell ab. Die digitale ATsensotec STB 150 gibt laut Datenblatt ±3 % bei 0,5-kg-Schritten an – Anzeigeschritt und Genauigkeit sind zwei verschiedene Dinge.
• Wie hoch muss die Mindeststützlast sein? Kurz: 4 % des tatsächlichen Gesamtgewichts, aber nicht mehr als 25 kg (§ 44 Abs. 3 StVZO).

Weitere kurze Antworten

Wo steht die zulässige Stützlast meines Autos?

Im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter Feld 13. Die Werte von Anhängerkupplung und Anhänger findest du auf deren Typenschildern. Bei den meisten Pkw liegt die zulässige Stützlast laut ADAC zwischen 50 und 100 kg; manche Elektroautos erlauben deutlich weniger, große SUVs auch mehr.

Muss ich die erlaubte Stützlast ausschöpfen?

Nein, Pflicht ist nur die Mindeststützlast. Der ADAC empfiehlt aber, die zulässige Stützlast für ein ruhiges Fahrverhalten möglichst auszuschöpfen – ohne den kleinsten zulässigen Wert zu überschreiten.

Kann ich die Stützlast mit einer Personenwaage messen?

Ja, für eine Kontrolle: Personenwaage auf festen Grund, ein senkrechtes Kantholz auf Kupplungshöhe unter das Kupplungsmaul. Unter dem Stützrad gemessen ergibt sich durch die Hebelwirkung ein zu hoher Wert.

Was kostet eine falsche Stützlast?

Belegt ist Nr. 217 des Bußgeldkatalogs: 60 € und ein Punkt, wenn die zulässige Stützlast eines einachsigen Anhängers um mehr als 50 % über- oder unterschritten ist. Niedrigere Stufen, die auf manchen Portalen stehen, haben wir in der Anlage zur Bußgeldkatalog-Verordnung nicht gefunden.

Gibt es einen Test von Stiftung Warentest?

Einen Test von Stiftung Warentest oder Öko-Test zu Stützlastwaagen haben wir nicht gefunden (Stand 20.10.2026). Veröffentlicht ist ein Redaktionsvergleich von promobil vom 13.02.2025 mit neun Waagen.

Messen und Kaufen

Wenn du wissen willst, wie die Messung praktisch abläuft, lies Stützlast messen: abgekuppelt, Stützrad entlastet, Kupplungsmaul auf Höhe des Kugelkopfs deines Zugfahrzeugs. Welche Bauform zu dir passt, zeigt der Vergleich der Stützlastwaagen. Die Grundsatzfrage digital oder analog beantworten wir mit Herstellerangaben statt mit Pauschalwerten.

Was diese Antworten nicht sind

Unsere Antworten erklären die Rechtslage in Deutschland anhand des Gesetzestexts (StVZO) und der Ratgeber des ADAC. Sie sind keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind immer die Angaben in deinem Fahrzeugschein, auf den Typenschildern von Anhängerkupplung und Anhänger sowie die Freigaben der Hersteller. In Österreich und der Schweiz gelten eigene Vorschriften.

Deine Frage fehlt?

Wir ergänzen diese Übersicht laufend. Wie unsere Antworten entstehen und welche Quellen wir nutzen, steht unter So bewerten wir. Hinweise und Korrekturen nehmen wir über die Kontaktdaten im Impressum entgegen.