Kaufberatung
Digitale Stützlastwaage: Anzeigeschritte, Genauigkeit und Batterie im Vergleich
Eine digitale Stützlastwaage zeigt die Stützlast als Zahl an – gut ablesbar, auch in kleinen Schritten. Unsere Empfehlung ist die ATsensotec STB 150: bis 150 kg, Anzeige in 0,5-kg-Schritten und laut Datenblatt ±3 % genau. Die Reich TLC ist die kompakte Alternative, die automatisch auf Kupplungshöhe misst, aber nur bis 109 kg.
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Das Wichtigste vorab
Nimm eine digitale Stützlastwaage bis 150 kg mit Genauigkeitsangabe im Datenblatt. Die ATsensotec STB 150 nennt ±3 % bei 0,5-kg-Anzeigeschritten, läuft mit einem 9-V-Block und ist nicht geeicht. Die Reich TLC sitzt auf dem Kugelkopf und misst bis 109 kg. Achtung: Ein feiner Anzeigeschritt ist keine Genauigkeitsangabe.
Inhalt dieser Seite
- Unsere Empfehlung: ATsensotec STB 150
- Für wen welche digitale Waage?
- Die digitalen Stützlastwaagen im Vergleich
- Die Modelle einzeln
- Stabwaage oder Kupplungswaage?
- So misst du mit einer digitalen Stabwaage
- Anzeigeschritt ist nicht Genauigkeit
- Worauf du beim Kauf achten solltest
- Typische Fehler mit digitalen Waagen
- Der Waagen-Finder
- Fazit
Eine digitale Stützlastwaage – oft auch digitale Deichselwaage genannt – misst die Stützlast mit einer Messzelle statt mit einer Feder. Das Ergebnis erscheint als Zahl auf einem Display. Es gibt sie in zwei Bauformen: als Stabwaage, die du unter das Kupplungsmaul stellst, und als Kupplungswaage, die als Zwischenstück auf dem Kugelkopf sitzt. Auf dieser Seite vergleichen wir beide nach Datenblatt und Fachhandelsangaben. Eigene Messreihen haben wir nicht durchgeführt; unsere Kriterien stehen unter So bewerten wir.
Unsere Empfehlung: ATsensotec STB 150
Die STB 150 ist die digitale Stützlastwaage, zu der das Datenblatt am meisten verrät. Laut Reimo misst sie bis 150 kg, zeigt vierstellig in 0,5-kg-Schritten an und gibt eine Genauigkeit von ±3 % an (laut Betriebsanleitung ab 50 kg). Die Länge lässt sich von 340 bis 430 mm verstellen, die Waage wiegt 0,45 kg und läuft mit einem 9-V-Block. Sie ist ausdrücklich nicht geeicht. Im Redaktionsvergleich von promobil vom 13.02.2025 lag sie unter neun Waagen auf Platz 1 – mit den Stärken Messgenauigkeit, Ablesung und Handhabung.
Messbereich
bis 150 kg
ATsensotec
ATsensotec STB 150
Digitale Stabwaage bis 150 kg mit 0,5-kg-Anzeigeschritten und offen angegebener Toleranz von ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg).
Warum hier: Die einzige digitale Stabwaage im Angebot, deren Genauigkeit im Datenblatt steht – mit 150 kg Messbereich und einstellbarer Länge für deine Kupplungshöhe.
Ideal für: Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst
- Genauigkeit im Datenblatt angegeben: ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg)
- Anzeige in 0,5-kg-Schritten, Messbereich bis 150 kg
- Längenverstellbar (340 bis 430 mm laut Datenblatt) für die richtige Messhöhe
- Im promobil-Vergleich 2025 mit neun Waagen auf Platz 1 eingeordnet
- Nicht geeicht (laut Datenblatt)
- Braucht einen 9-V-Block
- Bei Reimo als nicht mehr lieferbar geführt – bei Amazon am 20.10.2026 verfügbar
- Bauart
- Digitale Stabwaage
- Anzeige
- digital, 0,5-kg-Schritte
- Genauigkeit
- ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung)
- Messposition
- unter dem Kupplungsmaul
- Stromversorgung
- 9-V-Block
- Länge
- 340–430 mm
Für wen welche digitale Waage?
Welche Waage passt zu dir?
Wenn du eine digitale Waage mit belegter Toleranz und Reserve bis 150 kg willst → ATsensotec STB 150
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn du keine Messhöhe einstellen willst und dein Auto höchstens 109 kg Stützlast erlaubt → Reich TLC
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn dir Anbieterangaben genügen und das Budget knapp ist → bonsport digital · Nur Anbieterangaben
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn deine Kupplung höher sitzt als üblich → Berger BS150 · Nur Anbieterangaben
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Die digitalen Stützlastwaagen im Vergleich
| Vergleich | Unsere EmpfehlungATsensotec STB 150 | Reich TLC | Nur Anbieterangabenbonsport digital | Nur AnbieterangabenBerger BS150 |
|---|---|---|---|---|
| Bauart | Digitale Stabwaage | Digitales Zwischenstück | Digitale Stabwaage | Digitale Stabwaage |
| Messbereich | bis 150 kg | bis 109 kg | bis 150 kg | bis 150 kg |
| Anzeige | digital, 0,5-kg-Schritte | digital, 1-kg-Schritte | digital, 4-stellig | digital |
| Genauigkeit | ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung) | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe |
| Gemessen wird | unter dem Kupplungsmaul | auf dem Kugelkopf | unter dem Kupplungsmaul | unter dem Kupplungsmaul |
| Stromversorgung | 9-V-Block | 2 × AAA | 2 × AAA | 2 × AAA |
| Preisklasse | mittlere | mittlere | untere bis mittlere | mittlere |
| Ideal für | Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst | Einachs-Wohnwagen mit einer zulässigen Stützlast unter 109 kg, wenn du keine Messhöhe einstellen willst | Gelegenheitsnutzer, die eine digitale Anzeige wollen und mit Anbieterangaben leben können | Gespanne mit höherer Kupplung, für die der Verstellbereich passt |
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Die Modelle einzeln
ATsensotec STB 150 (orange)
Die STB 150 rastet laut promobil oben im Kupplungsmaul ein. Kippt der Wohnwagen beim Beladen nach hinten, fällt sie nicht heraus – du kannst also während der Messung beladen und zusehen, wie sich die Stützlast verändert. Sie federt nicht ein, und eine Anzeige meldet, wann die Batterie leer wird. Die ±3 % gelten laut Betriebsanleitung des Herstellers ab 50 kg.
Zu den Schwächen: Der 9-V-Block ist nicht überall vorrätig. promobil sah nach einmaligem Gebrauch leichte Gebrauchsspuren am Kugelkopf. Reimo führt die orangefarbene Ausführung als nicht mehr lieferbar; bei Amazon war sie am 20.10.2026 verfügbar. Eine Version mit Bluetooth und App bietet der Fachhandel ebenfalls an; was die App-Varianten können, steht unter Stützlastwaage mit Bluetooth.
Reich TLC: digitale Kupplungswaage
Die TLC ist ein kleines Zwischenstück mit schräg gestelltem Display. Du setzt sie auf den Kugelkopf deines Autos und lässt die Deichsel darauf ab. Dadurch misst sie automatisch auf der richtigen Höhe – der häufigste Messfehler fällt weg. Laut Fritz-Berger-Datenblatt ist sie bis 109 kg belastbar, zeigt in 1-kg-Stufen an, wiegt etwa 340 g und braucht zwei 1,5-V-Batterien, die nicht im Lieferumfang sind.
Eine Genauigkeitsangabe nennt das Datenblatt nicht. promobil weist darauf hin, dass die TLC nicht auf der Kugel verriegelt, beim Kippen nach hinten abrutschen kann und vor der Fahrt unbedingt wieder herunter muss. Für Autos mit mehr als 109 kg zulässiger Stützlast scheidet sie aus.
bonsport Stützlastwaage digital
Eine günstige digitale Stabwaage bis 150 kg mit integrierter Wasserwaage, betrieben mit zwei AAA-Batterien. Die Höhe ist laut Anbieter ab 32,5 cm verstellbar; die maximale Höhe nennt das Angebot widersprüchlich mit 44,5 bzw. 48 cm. Eine Genauigkeitsangabe und ein Hersteller-Datenblatt haben wir nicht gefunden. Wer auf einen Wert mit belegter Toleranz angewiesen ist, sollte zur STB 150 greifen.
Berger BS150
Die BS150 misst laut Anbieter bis 150 kg und lässt sich von 38 bis 50 cm verstellen. Damit passt sie auch zu höher sitzenden Kupplungen, etwa an SUVs oder Transportern. Sie läuft mit zwei AAA-Batterien. Eine Genauigkeitsangabe fehlt im Angebot, ein Datenblatt haben wir nicht gefunden.
STB150 schwarz mit Dosenlibelle
Die schwarze Ausführung hat dieselbe Bauform wie die STB 150 und laut Angebot eine Dosenlibelle, mit der du die Waage senkrecht ausrichtest. Technische Daten und eine Genauigkeitsangabe nennt das Angebot für diese Ausführung nicht. Wir übertragen die Werte der orangefarbenen Version deshalb nicht.
ATsensotec
STB150 schwarz mit Libelle
Schwarze Ausführung der STB150, laut Angebot mit Dosenlibelle zum Ausrichten.
Nur Anbieterangaben
Ideal für: alle, die die STB-150-Bauform mit eingebauter Libelle suchen
Stabwaage oder Kupplungswaage?
Beide Bauformen zeigen digital an, messen aber auf unterschiedliche Weise.
| Digitale Stabwaage (z. B. STB 150) | Kupplungswaage (Reich TLC) | |
|---|---|---|
| Position | unter dem Kupplungsmaul, auf dem Boden | auf dem Kugelkopf des Autos |
| Messhöhe | selbst einstellen (Verstellbereich prüfen) | stimmt automatisch |
| Messbereich | bis 150 kg | bis 109 kg |
| Beladen während der Messung | bei der STB 150 möglich (promobil) | Wohnwagen nicht betreten (promobil) |
| Auto nötig | nein, Anhänger kann allein stehen | ja, gemessen wird am Zugfahrzeug |
| Genauigkeit laut Datenblatt | STB 150: ±3 % | keine Angabe |
Die Stabwaage ist die flexiblere Lösung: Du kannst den Anhänger auch ohne Auto wiegen, etwa zu Hause beim Packen. Die Kupplungswaage ist kleiner und nimmt dir das Einstellen der Höhe ab, setzt aber eine Stützlast von höchstens 109 kg voraus.
So misst du mit einer digitalen Stabwaage
- Anhänger abkuppeln, eben abstellen und gegen Wegrollen sichern.
- Kugelkopfhöhe deines Autos messen und die Waage auf diese Höhe einstellen.
- Waage einschalten, senkrecht unter das Kupplungsmaul stellen und die Deichsel ablassen.
- Stützrad hochkurbeln, bis die Deichsel nur noch auf der Waage ruht, und den Wert ablesen.
Die ausführliche Anleitung mit allen Varianten steht unter Stützlast messen.
Anzeigeschritt ist nicht Genauigkeit
Viele Angebote werben mit feinen Anzeigeschritten. Das beschreibt nur, wie fein das Display rundet. Wie weit der angezeigte Wert vom echten abweichen kann, sagt allein die Genauigkeitsangabe im Datenblatt. Die STB 150 zeigt in 0,5-kg-Schritten an, darf aber laut Datenblatt um ±3 % abweichen. Die oft gelesene Regel, digitale Waagen seien pauschal genauer als analoge, ist nicht belegt. Mehr dazu unter Wie genau ist eine Stützlastwaage? und im Vergleich digital oder analog.
Worauf du beim Kauf achten solltest
- Messbereich: Die meisten Pkw erlauben 50 bis 100 kg Stützlast (ADAC). Eine Waage bis 150 kg bietet Reserve. Deinen Wert findest du im Fahrzeugschein unter Feld 13. Nach unten reichen bei Anhängern bis 3,5 t 4 % des tatsächlichen Gewichts, aber nicht mehr als 25 kg – mehr dazu unter Mindeststützlast.
- Genauigkeit im Datenblatt: Eine Prozentangabe des Herstellers ist das wichtigste Kriterium.
- Einstellbare Höhe: Laut promobil zeigte eine um 7 cm zu tiefe Kupplung rund 5 % zu viel an. Der Verstellbereich der Waage muss die Höhe deines Kugelkopfs abdecken.
- Halt im Kupplungsmaul: Eine Waage, die einrastet, lässt sich beim Beladen stehen lassen.
- Batterie: 9-V-Block oder AAA – und eine Anzeige, die rechtzeitig warnt.
Typische Fehler mit digitalen Waagen
- Die Waage nicht auf Kupplungshöhe einstellen. Die Zahl auf dem Display wirkt präzise, ist es aber nur auf der richtigen Höhe. Wie du misst, zeigt die Anleitung Stützlast messen.
- Stützrad nicht entlasten. Solange das Stützrad mitträgt, ist der Wert zu niedrig.
- Mit leerer Batterie losfahren wollen. Ein Ersatzblock gehört ins Handschuhfach.
- Die Kupplungswaage aufgesteckt lassen. Die TLC muss vor der Fahrt herunter.
Der Waagen-Finder
Waagen-Finder
Frage 1 von 4
Was willst du wiegen?
Stützlast und Gesamtgewicht sind zwei verschiedene Messungen mit verschiedenen Waagen.
Fazit
Die ATsensotec STB 150 ist die digitale Stützlastwaage, die wir empfehlen: Messbereich bis 150 kg, Genauigkeit im Datenblatt und einstellbare Länge. Die Reich TLC ist die bequemere Lösung, wenn dein Auto höchstens 109 kg Stützlast erlaubt. Die günstigen Alternativen bleiben bei Anbieterangaben ohne Toleranz. Wenn du keine Batterie willst, schau dir die Deichselwaage ohne Strom an; für Wohnwagen fasst die Seite Stützlastwaage für den Wohnwagen alle Bauformen zusammen.
Messbereich
bis 150 kg
ATsensotec
ATsensotec STB 150
Digitale Stabwaage bis 150 kg mit 0,5-kg-Anzeigeschritten und offen angegebener Toleranz von ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg).
Warum hier: ±3 % laut Datenblatt, 0,5-kg-Anzeigeschritte und 150 kg Messbereich – die verlässlichste digitale Wahl.
Ideal für: Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst
- Genauigkeit im Datenblatt angegeben: ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg)
- Anzeige in 0,5-kg-Schritten, Messbereich bis 150 kg
- Längenverstellbar (340 bis 430 mm laut Datenblatt) für die richtige Messhöhe
- Im promobil-Vergleich 2025 mit neun Waagen auf Platz 1 eingeordnet
- Nicht geeicht (laut Datenblatt)
- Braucht einen 9-V-Block
- Bei Reimo als nicht mehr lieferbar geführt – bei Amazon am 20.10.2026 verfügbar
- Bauart
- Digitale Stabwaage
- Anzeige
- digital, 0,5-kg-Schritte
- Genauigkeit
- ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung)
- Messposition
- unter dem Kupplungsmaul
- Stromversorgung
- 9-V-Block
- Länge
- 340–430 mm
Fragen aus der Praxis
Wie genau ist eine digitale Stützlastwaage?
So genau, wie das Datenblatt des Modells angibt. Die ATsensotec STB 150 nennt ±3 %, laut Betriebsanleitung des Herstellers ab 50 kg. Für die Reich TLC und die günstigen Digitalwaagen gibt es keine Genauigkeitsangabe. Die Pauschalregel, digitale Waagen messen auf ein Prozent genau, ist nicht belegt.
Ist eine digitale Stützlastwaage geeicht?
Die Modelle in unserem Vergleich nicht. Das Reimo-Datenblatt sagt ausdrücklich, dass die STB 150 nicht geeicht ist, ebenso das Fritz-Berger-Datenblatt der Reich TLC. Eine geeichte Stützlastwaage haben wir im Handel nicht gefunden. Für die Kontrolle vor der Fahrt ist das kein Problem, solange du die Toleranz kennst.
Welche Batterie braucht eine digitale Stützlastwaage?
Das hängt vom Modell ab. Die ATsensotec STB 150 läuft mit einem 9-V-Block und zeigt an, wann er gewechselt werden muss (promobil). Die Reich TLC, die bonsport-Waage und die Berger BS150 brauchen laut Angaben zwei AAA-Batterien. Bei der TLC sind sie laut Fachhandel nicht im Lieferumfang.
Reicht eine digitale Stützlastwaage bis 150 kg?
Für fast alle Pkw ja. Die meisten Autos erlauben laut ADAC 50 bis 100 kg Stützlast, einzelne große Fahrzeuge 140 bis 150 kg. Eine Waage bis 150 kg deckt das ab. Prüf den Wert deines Autos im Fahrzeugschein unter Feld 13.
Belege und Quellen
- Reimo: Datenblatt Digitale Stützlastwaage STB 150 (Art.-Nr. 912256)
- Fritz Berger: ATSensoTec STB 150 digitale Stützlastwaage (technische Daten)
- Fritz Berger: Reich TLC digitale Stützlastwaage (technische Daten)
- promobil: Stützlastwaagen für den Wohnwagen, Redaktionsvergleich vom 13.02.2025
- ADAC-Ratgeber „Stützlast“ (Stand 29.07.2026)
- ATSensoTec: Produktseite mit Betriebsanleitung für STB 150, STB 150 B, STB 200 B und STB 400 B (Messtoleranz ab 50 kg)
- FZV Anlage 6 – Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld (13) Stützlast in kg (gesetze-im-internet.de)
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Hinter den Texten
Redaktion stuetzlastwaage.de
Stützlast, Waagen & Gespann-Wissen
Wir sind die Redaktion von stuetzlastwaage.de. Wir werten Datenblätter, Bedienungsanleitungen, Gesetzestexte, ADAC-Ratgeber und veröffentlichte Redaktionstests aus und machen daraus verständliche Kaufberatung rund um die Stützlast – mit Quellen auf jeder Seite. Eigene Messreihen oder Labortests machen wir nicht, und das sagen wir offen.
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