Kaufberatung
Stützlastwaagen im Vergleich: Messprinzip, Genauigkeit und Preisklasse – ohne eigenen Test
Für die meisten Gespanne ist eine digitale Stabwaage bis 150 kg die beste Wahl – allen voran die ATsensotec STB 150 mit ±3 % laut Datenblatt. Wer keine Batterie will, nimmt die mechanische Milenco 2691, wer laufend beim Beladen mitlesen will, ein Stützrad mit Anzeige. Wir haben keine Waagen selbst nachgemessen: Der Vergleich beruht auf Datenblättern, Fachhandelsangaben und dem veröffentlichten promobil-Vergleich.
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Das Wichtigste vorab
Unser Favorit ist die digitale ATsensotec STB 150: Messbereich bis 150 kg, Anzeige in 0,5-kg-Schritten, ±3 % laut Datenblatt, nicht geeicht. Die Reich TLC misst automatisch auf Kupplungshöhe, aber nur bis 109 kg. Ohne Batterie überzeugt die Milenco 2691, für den Dauereinsatz am Wohnwagen das AL-KO Premium Stützrad. Einen Test von Stiftung Warentest gibt es nicht.
Inhalt dieser Seite
Wer „Stützlastwaage Test“ sucht, will wissen, welche Waage verlässlich misst. Ehrlich vorweg: Wir haben keine Waagen mit Prüfgewichten nachgemessen. Unser Vergleich wertet Datenblätter, Fachhandelsangaben und den Redaktionsvergleich von promobil vom 13.02.2025 aus. promobil hat neun Waagen mit Prüflasten von 50, 75 und 100 kg verglichen und den Einfluss der Messhöhe mit einer geeichten Referenzwaage gemessen. Diese Ergebnisse zitieren wir mit Quelle. Wie wir Waagen einordnen, steht unter So bewerten wir.
Unsere Empfehlung: ATsensotec STB 150
Wenn du nur eine Waage kaufst, nimm die ATsensotec STB 150. Sie ist das Modell, zu dem das Datenblatt am meisten verrät: Messbereich bis 150 kg, Anzeige in 0,5-kg-Schritten, Genauigkeit ±3 % (laut Betriebsanleitung ab 50 kg), Stromversorgung über einen 9-V-Block. Die Länge lässt sich laut Datenblatt von 340 bis 430 mm verstellen, damit du auf der Höhe deines Kugelkopfs misst. Im promobil-Vergleich lag sie unter neun Waagen auf Platz 1. Mehr zu dieser Bauform steht auf der Seite digitale Stützlastwaage.
Messbereich
bis 150 kg
ATsensotec
ATsensotec STB 150
Digitale Stabwaage bis 150 kg mit 0,5-kg-Anzeigeschritten und offen angegebener Toleranz von ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg).
Warum hier: Die STB 150 verbindet Reserve für fast alle Pkw mit einer Genauigkeitsangabe, die tatsächlich im Datenblatt steht – und lag im promobil-Vergleich 2025 vorn.
Ideal für: Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst
- Genauigkeit im Datenblatt angegeben: ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg)
- Anzeige in 0,5-kg-Schritten, Messbereich bis 150 kg
- Längenverstellbar (340 bis 430 mm laut Datenblatt) für die richtige Messhöhe
- Im promobil-Vergleich 2025 mit neun Waagen auf Platz 1 eingeordnet
- Nicht geeicht (laut Datenblatt)
- Braucht einen 9-V-Block
- Bei Reimo als nicht mehr lieferbar geführt – bei Amazon am 20.10.2026 verfügbar
- Bauart
- Digitale Stabwaage
- Anzeige
- digital, 0,5-kg-Schritte
- Genauigkeit
- ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung)
- Messposition
- unter dem Kupplungsmaul
- Stromversorgung
- 9-V-Block
- Länge
- 340–430 mm
Für wen welches Modell?
Die fünf Bauformen messen nicht alle auf dieselbe Weise. Diese Entscheidungshilfe führt dich zur passenden:
Welche Waage passt zu dir?
Wenn du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar messen willst → ATsensotec STB 150
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn du keine Messhöhe einstellen willst und deine Stützlast unter 109 kg liegt → Reich TLC
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn du eine robuste Waage ganz ohne Batterie suchst → Milenco 2691
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn du schon beim Beladen laufend mitlesen willst → AL-KO Premium Stützrad
Ansehen(Affiliate-Link zu Amazon, öffnet in neuem Tab)Anzeige · Preis & Lieferzeit bei Amazon prüfenWenn du Gesamtgewicht und Radlasten prüfen willst
Die vier Favoriten im Vergleich
Die Tabelle zeigt nur Angaben aus Datenblättern, Fachhandel und promobil. Wo keine Genauigkeit belegt ist, steht das so da.
| Vergleich | Unsere EmpfehlungATsensotec STB 150 | Reich TLC | Favorit ohne BatterieMilenco 2691 | Favorit StützradAL-KO Premium Stützrad |
|---|---|---|---|---|
| Bauart | Digitale Stabwaage | Digitales Zwischenstück | Mechanische Stabwaage (Feder) | Stützrad mit Lastanzeige |
| Messbereich | bis 150 kg | bis 109 kg | bis 130 kg | Anzeige bis 200 kg (promobil) |
| Anzeige | digital, 0,5-kg-Schritte | digital, 1-kg-Schritte | Skala | Skala am Stützrad |
| Genauigkeit | ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung) | keine Angabe | keine einheitliche Angabe | Wert muss umgerechnet werden |
| Gemessen wird | unter dem Kupplungsmaul | auf dem Kugelkopf | unter dem Kupplungsmaul | am Stützrad |
| Stromversorgung | 9-V-Block | 2 × AAA | keine | keine |
| Preisklasse | mittlere | mittlere | mittlere | obere |
| Ideal für | Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst | Einachs-Wohnwagen mit einer zulässigen Stützlast unter 109 kg, wenn du keine Messhöhe einstellen willst | alle, die eine robuste Waage ohne Batterie wollen und die Messhöhe sorgfältig einstellen | Wohnwagen, an denen du beim Beladen laufend mitlesen willst, ohne ein Messgerät mitzunehmen |
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Die Modelle einzeln
ATsensotec STB 150: digitale Stabwaage
Die STB 150 wird unter das Kupplungsmaul gestellt und rastet laut promobil oben im Maul ein. Dadurch fällt sie auch dann nicht heraus, wenn der Wohnwagen beim Beladen nach hinten kippt, und du kannst während der Messung beladen. Sie federt beim Messen nicht ein und zeigt an, wann die Batterie gewechselt werden muss. Das Reimo-Datenblatt nennt ±3 % und 0,5-kg-Anzeigeschritte; die Waage ist ausdrücklich nicht geeicht.
Schwächen: Du brauchst einen 9-V-Block, und promobil fand nach einmaligem Gebrauch leichte Gebrauchsspuren am Kugelkopf. Reimo führt die orangefarbene Ausführung als nicht mehr lieferbar; bei Amazon war sie am 20.10.2026 verfügbar. Eine Version mit Bluetooth und App gibt es ebenfalls.
Reich TLC: Kupplungswaage für den Kugelkopf
Die Reich TLC ist keine Stabwaage, sondern ein Zwischenstück. Du setzt sie auf den Kugelkopf deines Autos und lässt die Deichsel darauf ab. Der große Vorteil: Die Messhöhe stimmt automatisch, weil du auf deiner eigenen Kupplung misst. Laut Fritz-Berger-Datenblatt zeigt sie in 1-kg-Stufen an, wiegt etwa 340 g und ist bis 109 kg belastbar.
Die Grenzen nennt promobil deutlich: Die TLC verriegelt nicht auf der Kugel und kann beim Kippen nach hinten abrutschen. Den Wohnwagen solltest du während der Messung nicht betreten. Und vor der Abfahrt muss sie unbedingt wieder herunter. Eine Genauigkeitsangabe nennt das Datenblatt nicht. Erlaubt dein Auto mehr als 109 kg Stützlast, ist die TLC die falsche Wahl.
Milenco 2691: mechanisch und ohne Batterie
Die Milenco ist eine Stabwaage aus Metall mit Druckfeder und großer Skala bis 130 kg. Händler geben an, sie sei nach der britischen Norm BS 7961 kalibriert. Im promobil-Vergleich war sie die einzige Stabwaage, die überzeugte: sehr gute Messgenauigkeit, recht gut ablesbar, Skala in 5-kg-Schritten, fester Standfuß mit 75 mm Durchmesser.
Die Schwäche ist die Bauhöhe. Unbelastet misst die Milenco laut promobil 52 cm, die anderen Waagen rund 43 cm. Die richtige Messhöhe lässt sich damit kaum einhalten, und Beladen während der Messung geht nicht. Eine einheitliche Genauigkeitszahl gibt es nicht, weil die Händlerangaben voneinander abweichen.
AL-KO Premium Stützrad: Anzeige am Wohnwagen
Das Premium-Stützrad ersetzt dein normales Stützrad und bleibt dauerhaft am Wohnwagen. Laut Fritz Berger ist es bis 300 kg belastbar, hat ein 48-mm-Rohr, eine Schwingarmfederung und wiegt 9,8 kg. promobil lobt die solide Ausführung und die gute Ablesbarkeit bis 200 kg; gemessen wird auch auf losem Untergrund.
Der Haken: Die Anzeige zeigt nicht direkt die Stützlast an der Kupplung. Weil das Stützrad näher an der Achse sitzt, liest du einen höheren Wert ab und musst ihn nach Anleitung umrechnen. Wie das geht, erklärt die Seite Stützrad mit Waage.
Was der promobil-Vergleich über die Bauarten zeigt
Der Vergleich von promobil ist bisher der einzige veröffentlichte, in dem Stützlastwaagen mit festen Prüflasten nachgemessen wurden. Drei Ergebnisse sind für deine Kaufentscheidung wichtiger als jede Platzierung:
- Elektronische Waagen zeigten durchweg eine sehr gute Messgenauigkeit. Nur die Radlastwaage Reich CWC hielt bei der Stützlast nicht ganz mit, weil sie unter dem Stützrad misst und umgerechnet werden muss.
- Stabwaagen mit Druckfeder überzeugten mit Ausnahme der Milenco nicht: Die Anzeigen wichen meist deutlich ab, bei hohen Lasten verschwand die Skala teils im Rohr. Die getesteten günstigen Federwaagen stammten von anderen Anbietern als die hier gelisteten – übertragbar ist aber das Bauprinzip.
- Stützräder mit Anzeige bleiben am Wohnwagen und brauchen keinen Strom. Beim AL-KO-Rad musst du umrechnen; beim Winterhoff ST 48-CW ist die Skala laut promobil bereits so angelegt, dass sie die Stützlast an der Kupplung zeigt, dafür ist sie schwer abzulesen.
Daraus folgt unsere Reihenfolge: belegte Genauigkeit zuerst, dann die richtige Messhöhe, dann Komfort. Wo du die Waagen außer online bekommst, zeigt Stützlastwaage kaufen: Baumarkt oder Fachhandel.
Günstige Alternativen mit Anbieterangaben
Die bonsport-Digitalwaage und die cartrend-Federwaage werden häufig angeboten. Zu beiden haben wir kein Datenblatt und keine Fachhandelsseite gefunden, deshalb sind sie keine Empfehlung. Die cartrend-Skala beginnt erst bei 50 kg. Wie sich digitale und mechanische Waagen grundsätzlich unterscheiden, steht unter digital oder analog.
bonsport
bonsport digital
Günstige digitale Stabwaage bis 150 kg mit integrierter Wasserwaage, betrieben mit zwei AAA-Batterien.
Nur Anbieterangaben
Ideal für: Gelegenheitsnutzer, die eine digitale Anzeige wollen und mit Anbieterangaben leben können
cartrend
cartrend bis 100 kg
Einfache Aluminium-Federwaage mit Skala von 50 bis 100 kg für den schnellen Kontrollblick.
Nur Anbieterangaben
Ideal für: leichte Anhänger und gelegentliches Nachprüfen mit kleinem Budget
Worauf es beim Kauf ankommt
- Messbereich mit Reserve: Die meisten Pkw erlauben 50 bis 100 kg Stützlast, einzelne große Fahrzeuge 140 bis 150 kg. Eine Waage bis 150 kg deckt fast alles ab. Deinen Wert findest du im Fahrzeugschein unter Feld 13.
- Genauigkeit laut Datenblatt: Nur eine Prozentangabe des Herstellers sagt etwas über die Abweichung. Der Anzeigeschritt nicht. Mehr dazu unter Wie genau ist eine Stützlastwaage?
- Einstellbare Messhöhe: Laut promobil zeigte eine um 7 cm zu tiefe Kupplung rund 5 % zu viel an. Eine verstellbare Stabwaage oder eine Kupplungswaage hilft.
- Ablesbarkeit: Bei manchen Federwaagen verschwindet die Skala unter hoher Last im Rohr (promobil).
- Stromversorgung: 9-V-Block, AAA-Batterien oder ganz ohne Strom.
Typische Fehler beim Kauf und Messen
- Eine Wohnwagenwaage statt einer Stützlastwaage kaufen. Radlastwaagen wie die Reich CWC wiegen Räder und Gesamtgewicht. Die Stützlast auf Kupplungshöhe misst du damit nur über eine Umrechnung.
- Auf die Prozentzahl allein schauen. Die gesetzliche Mindeststützlast beträgt bei Anhängern bis 3,5 t 4 % des tatsächlichen Gewichts, aber nicht mehr als 25 kg (§ 44 Abs. 3 StVZO). Die Details stehen auf der Seite Mindeststützlast.
- Auf der falschen Höhe messen. Die Anleitung Stützlast messen zeigt, wie es richtig geht.
- Den Wert des Stützrads direkt übernehmen. Er muss umgerechnet werden.
Der Waagen-Finder
Noch unsicher? Vier Fragen, und der Finder schlägt dir die passende Bauform vor.
Waagen-Finder
Frage 1 von 4
Was willst du wiegen?
Stützlast und Gesamtgewicht sind zwei verschiedene Messungen mit verschiedenen Waagen.
Fazit
Eine Waage mit belegter Toleranz und einstellbarer Messhöhe ist mehr wert als eine feine Anzeige. Deshalb ist die ATsensotec STB 150 unser Favorit. Die Reich TLC ist die kompakte Alternative für Autos bis 109 kg, die Milenco 2691 die beste Wahl ohne Batterie, das AL-KO-Stützrad die bequemste Lösung für Wohnwagen. Speziell für Caravans haben wir die Auswahl unter Stützlastwaage für den Wohnwagen zusammengefasst.
Messbereich
bis 150 kg
ATsensotec
ATsensotec STB 150
Digitale Stabwaage bis 150 kg mit 0,5-kg-Anzeigeschritten und offen angegebener Toleranz von ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg).
Warum hier: Messbereich bis 150 kg, ±3 % laut Datenblatt und auf deine Kupplungshöhe einstellbar.
Ideal für: Wohnwagen und Anhänger, deren Stützlast du vor jeder Tour schnell und gut ablesbar prüfen willst
- Genauigkeit im Datenblatt angegeben: ±3 % (laut Anleitung ab 50 kg)
- Anzeige in 0,5-kg-Schritten, Messbereich bis 150 kg
- Längenverstellbar (340 bis 430 mm laut Datenblatt) für die richtige Messhöhe
- Im promobil-Vergleich 2025 mit neun Waagen auf Platz 1 eingeordnet
- Nicht geeicht (laut Datenblatt)
- Braucht einen 9-V-Block
- Bei Reimo als nicht mehr lieferbar geführt – bei Amazon am 20.10.2026 verfügbar
- Bauart
- Digitale Stabwaage
- Anzeige
- digital, 0,5-kg-Schritte
- Genauigkeit
- ±3 % ab 50 kg (Datenblatt, Anleitung)
- Messposition
- unter dem Kupplungsmaul
- Stromversorgung
- 9-V-Block
- Länge
- 340–430 mm
Fragen aus der Praxis
Gibt es einen Test von Stiftung Warentest zu Stützlastwaagen?
Nein, einen Test von Stiftung Warentest oder Öko-Test zu Stützlastwaagen haben wir nicht gefunden (Stand 20.10.2026). Den einzigen veröffentlichten Redaktionsvergleich mit Prüflasten hat promobil am 13.02.2025 vorgelegt: neun Waagen, Prüflasten 50, 75 und 100 kg. Wir zitieren daraus mit Quelle und haben selbst keine Waagen nachgemessen.
Welche Stützlastwaage ist die beste?
Für die meisten Gespanne empfehlen wir eine digitale Stabwaage bis 150 kg wie die ATsensotec STB 150. Sie deckt die zulässige Stützlast fast aller Pkw ab, lässt sich auf die Kupplungshöhe einstellen und nennt ihre Toleranz von ±3 % offen im Datenblatt. Im promobil-Vergleich 2025 lag sie unter neun Waagen auf Platz 1.
Wie genau ist eine Stützlastwaage?
Das hängt vom Modell ab und steht nur im Datenblatt. Die ATsensotec STB 150 gibt ±3 % bei 0,5-kg-Anzeigeschritten an, die Wohnwagenwaage Reich CWC unter 3 %. Für Reich TLC und Milenco 2691 gibt es keine einheitliche Herstellerangabe. Ein feiner Anzeigeschritt ist keine Genauigkeitsangabe, und keine der Waagen ist geeicht.
Welche Stützlastwaage ist besser, analog oder digital?
Pauschal keine von beiden. Digitale Waagen sind meist leichter abzulesen, brauchen aber eine Batterie. Im promobil-Vergleich überzeugten alle elektronischen Waagen bei der Messgenauigkeit, von den mechanischen Stabwaagen nur die Milenco. Entscheidend ist das Datenblatt des einzelnen Modells, nicht die Bauart.
Reicht eine günstige Federwaage für die Stützlast?
Für einen groben Kontrollblick kann sie reichen. Im promobil-Vergleich wichen die günstigen Stabwaagen mit Druckfeder aber meist deutlich ab, bei hohen Lasten verschwand die Skala teils im Rohr. Wer die zulässige Stützlast seines Autos ausschöpfen will, braucht eine Waage mit belegter Toleranz und einstellbarer Messhöhe.
Belege und Quellen
- promobil: Stützlastwaagen für den Wohnwagen, Redaktionsvergleich vom 13.02.2025
- Reimo: Datenblatt Digitale Stützlastwaage STB 150 (Art.-Nr. 912256)
- Fritz Berger: Reich TLC digitale Stützlastwaage (technische Daten)
- Fritz Berger: AL-KO Stützrad Premium mit Stützlastanzeige (Hersteller-Art.-Nr. 1221695)
- Towsure: Milenco Precision Calibrated Noseweight Gauge (BS 7961)
- § 44 StVZO – Stützeinrichtung und Stützlast (gesetze-im-internet.de)
- ATSensoTec: Produktseite mit Betriebsanleitung für STB 150, STB 150 B, STB 200 B und STB 400 B (Messtoleranz ab 50 kg)
- FZV Anlage 6 – Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld (13) Stützlast in kg (gesetze-im-internet.de)
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Hinter den Texten
Redaktion stuetzlastwaage.de
Stützlast, Waagen & Gespann-Wissen
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- Datenblätter & Anleitungen ausgewertet
- Gesetzestext statt Hörensagen
- Keine eigenen Tests – offen gesagt
- Anbieterangaben im Impressum